我公司投資的資環(huán)院子公司武漢格羅夫氫能汽車有限公司研制的氫動(dòng)力新能源車在4月16日舉辦的上海國際車展上一經(jīng)推出便成為關(guān)注熱點(diǎn)。該公司董事長郝義國表示，國內(nèi)首款氫動(dòng)力SUV將于明年正式量產(chǎn)，2021年要把漢產(chǎn)氫能汽車賣到全世界。
3月20日武漢格羅夫公司宣布?xì)淠軇?dòng)力首臺(tái)樣車研制成功，并向全球發(fā)布。時(shí)隔一個(gè)月后，格羅夫一口氣在上海車展推出了三臺(tái)氫動(dòng)力乘用車，包括兩款中大型SUV和一款全球首發(fā)的高端氫能運(yùn)動(dòng)轎跑車。
這三款氫能源乘用車，均由碳纖維打造超輕量化車身，使用氫燃料電池堆，最高時(shí)速可以達(dá)到180公里，百公里加速僅需6.5秒。而且加氫一次，續(xù)航里程可達(dá)1200公里，排放物則是零污染的水。
武漢格羅夫計(jì)劃今年下半年在光谷地區(qū)建設(shè)一個(gè)5000輛的產(chǎn)能工廠，明年起，在國內(nèi)一線城市成立銷售網(wǎng)點(diǎn)，2021年開始向二線城市擴(kuò)張，2022年進(jìn)入三線城市，完成全國城市全輻射。
“目前氫動(dòng)力乘用車的售價(jià)看上去有點(diǎn)高，但國家出臺(tái)了氫燃料汽車相關(guān)補(bǔ)貼政策，對(duì)氫動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)貼20萬元，地方政府也同樣給予最高20萬元的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后完全在消費(fèi)者可承受的范圍內(nèi)?！焙铝x國說。（轉(zhuǎn)自長江日?qǐng)?bào)）
武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院（簡稱“資環(huán)院”）由我公司和中國地質(zhì)大學(xué)于2013年出資共建成立，主要服務(wù)高科技創(chuàng)新企業(yè)，圍繞新材料新能源與智能制造、環(huán)境與地下空間工程技術(shù)、珠寶文化旅游三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正在致力于培育“雙千億”產(chǎn)業(yè)集群。武漢格羅夫氫能汽車有限公司作為資環(huán)院的全資子公司，是資環(huán)院面向全球整合氫能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性創(chuàng)新資源組建的專業(yè)氫能乘用車公司。格羅夫傾力打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、純氫動(dòng)力、全新用戶體驗(yàn)的氫能乘用車，開發(fā)的系統(tǒng)創(chuàng)新氫能汽車產(chǎn)品，百公里能耗和續(xù)航里程全球領(lǐng)先。
